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索孚特电缆铁路轨道吊解决方案
发布时间:2019-05-30 17:33:13 点击次数:409

铁路轨道吊小车移动拖链动力电缆使用情况汇总如下:

电缆型号: CEFR82/DA,  3*50+3*8  

使用场合:龙门吊双小车拖链内动力电缆,露天,海边(盐雾腐蚀)

运行速度:最快速度20m/min;每天数10次

运行行程:158米

目前我们发现拖链动力电缆,共15根,外护套出现大面积的破裂现象。电缆部分外护套破损严重,屏蔽层已经裸露在外,且屏蔽层有氧化现象,继续移动,可能导致屏蔽层破坏,容易刺破绝缘与内部导体产生短路,引起火灾;而且外护套缺少部分,容易引起内护套及绝缘迅速老化,造成内护套及绝缘开裂,导体铜丝裸露并部分断裂,为避免这种危险情况发生,我司建议尽早更换!


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我司判断造成大面积护套破裂现象原因大致如下:

CEFR/DA 属于船用柔性软电缆,该系列产品用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的动力、照明和一般控制装置设备使用,仅可供慢速简单移动使用。3*50+3*8导体为5类导体, 绝缘线芯绞合节距大,外护套为橡套材料,不耐磨不抗拉, 并非标准拖链专用动力电缆!


建议使用标准的长行程拖链专用动力电缆来解决此问题!

索孚特专用拖链动力屏蔽电缆,采用6类导体,符合德国VDE0295标准,材料性能更加优质,结构更适合移动场合,成缆绞合节距更小,结构更加紧密,中心采用抗拉加强芯填充,使得电缆更加柔软抗拉,适合长期弯折移动!


技术参数如下:电压:0.6/1KV  测试电压: 3500V/5min(AC)  

最小弯曲半径: 固定敷设 4D ; 移动安装 10D

温度范围: 固定敷设 -50℃-- 90℃ ; 移动安装:-40℃-- 90℃

耐油性:很好,耐化学物质:耐酸碱,溶剂,和各种液压油性能优异

耐候性:耐UV,耐日光老化性能优异,适合户外使用

阻燃特性:符合IEC60332-1


1.导体 VDE0295 6类复绞导体

2.绝缘层 电性能优越特种高强度TPE

3.中心,特种抗拉加强芯

4.内护套 高弹性TPE

5.镀锡铜丝编制屏蔽层 光学覆盖率90%

6.外护套 进口特种耐磨弹性体


  顺颂商祺!


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